1. Захист масла і води серводвигуна
В: Серводвигун можна використовувати в місцях, де на нього можуть потрапити вода або краплі масла, але він не є повністю водонепроникним або маслозахищеним. Таким чином, серводвигуни не слід розміщувати або використовувати в середовищах, забруднених водою або маслом.
B: Якщо серводвигун підключений до редуктора, серводвигун повинен бути заповнений масляним ущільненням, щоб запобігти потраплянню масла з редуктора в серводвигун.
C: Кабель серводвигуна не можна занурювати в масло або воду.
2. Кабель сервомотора → зменшити навантаження
A: Переконайтеся, що кабель не піддається моментним або вертикальним навантаженням через зовнішню силу згинання або власну вагу, особливо на виході кабелю або з’єднанні.
B: У разі руху серводвигуна кабель (тобто той, який налаштований разом з двигуном) повинен бути міцно закріплений на нерухомій частині (відносно двигуна), і його слід подовжити додатковим кабелем встановлюється в кабельну опору, щоб мінімізувати напругу згинання.
C: Радіус коліна кабелю має бути якомога більшим.
3. Допустиме навантаження на кінці вала серводвигуна
A: Переконайтеся, що радіальні та осьові навантаження, які додаються до валу серводвигуна під час встановлення та експлуатації, контролюються в межах зазначених значень для кожної моделі.
B: Встановлюючи жорстку муфту, слід бути дуже обережним, особливо тому, що надмірне навантаження на вигин може призвести до пошкодження або зносу кінців валу та підшипників
C: Найкраще використовувати гнучку муфту, щоб утримувати радіальне навантаження нижче допустимого значення, яке спеціально розроблено для серводвигунів з високою механічною міцністю.
D: Допустимі навантаження на вісь дивіться в «Таблиці допустимих навантажень на вісь» (інструкція з експлуатації).
4. Зверніть увагу на встановлення сервомотора
Відповідь: Встановлюючи/знімаючи частини муфти на кінці вала серводвигуна, не використовуйте молоток для прямого удару по кінці вала. (Молоток вдаряє безпосередньо по валу, і кодер на іншому кінці валу сервомотора зламався)
B: Намагайтеся вирівняти кінці валу в найкращому стані (погане вирівнювання може призвести до вібрації або пошкодження підшипника).